První elektrická ulice Electric Avenue

Electric Avenue

Siemens v Británii představil první tzv. „Elektrickou ulici“, která je dlouhá přes půl míle (800 metrů) a je plně připravena pro podporu elektrických vozidel – proto získala označení „Electric Avenue, W9” Plán: další dvě elektrifikované ulice Projekt vznikl ve spolupráci se společností ubitricity (poskytovatel nabíjecích řešení) a městskou radou čtvrti Westminster. V rámci projektu bylo upraveno 24 pouličních lamp, které dnes fungují jako nabíjecí místa za využití již existující městské infrastruktury. Obyvatelé si nyní mohou nabíjet své elektromobily na různých místech v celé londýnské Sutherland Avenue. V následujícím období plánuje…

Číst dále

OPPO poskytne patenty pro průmysl internetu věcí prostřednictvím Avanci

automotive licence Avanci

Společnost OPPO oznámila, že bude licencovat své celosvětové 3G a 4G standardní patenty pro IoT a automobilový průmysl prostřednictvím přední patentové platformy Avanci. Společnost, která stála v popředí inovací na trhu smartphonů, diverzifikuje své portfolio tak, aby zahrnovalo hraniční technologie, jako je IoT, 5G a rozšířená realita (AR), s cílem poskytnout uživatelům po celém světě působivější a personalizované technologické zkušenosti. Společnost OPPO posiluje své výzkumné a vývojové kapacity a inovace, aby podpořila cíl společnosti poskytovat špičková inteligentní zařízení a služby pro období inteligentní konektivity. V souladu s tímto úsilím získala…

Číst dále

Izraelské technologické společnosti spolupracují na snižování nehod

NoTraffic a Eye-Net Mobile

NoTraffic a Eye-Net Mobile spojují své síly, aby umožnily komunikaci mezi řidiči a městskou infrastrukturou, aby pomohly na slepých místech a zvýšily bezpečnost na křižovatkách. Vývojář platformy pro správu autonomního provozu NoTraffic oznámil dohodu o partnerství s celulárním vehicle-to-everything (V2X) specialistou Eye-Net Mobile, která řidičům umožní komunikovat s městskou infrastrukturou a omezit tak počet nehod. Partnerství bude zahrnovat použití dat z dopravy NoTraffic pro pomoc na slepých místech. Společnosti budou spolupracovat na integraci svých schopností a nabídnou je městům, které přijaly platformu NoTraffic. Partnerství je výsledkem úspěšného pokusu obou společností,…

Číst dále

Průzkum: Nárůst v automatických dodávkách

autonomous drone delivery

Podle nové zprávy od společnosti Lux Research se v celosvětovém měřítku do roku 2030 očekávají příjmy ve výši 48,4 miliard dolarů za automatické dodávky na poslední míli, což představuje 20% všech dodávek balíků. Automatizované doručovací technologie na poslední míli spadají do čtyř klíčových kategorií: drony, chodící roboty, kolové roboty a autonomní vozidla. Z nich se ukazují nejslibnější autonomní vozidla spárovaná s drony, přičemž Lux Research očekává, že do roku 2030 dodají více než 20 miliard balíků ročně. Nárůst elektronického obchodování podporuje rychlý růst objemu dodávek zásilek a zpráva Lux Automating…

Číst dále

Robot jako služba (Robot-as-a-service)

Robot-as-a-service

„Obchodní model robot jako služba (Robot-as-a-service) se objevuje v začínajících firmách vyvíjejících technologie automatizovaného doručování na poslední míli,“ řekl analytik společnosti Lux Research Josh Kern. “Velké společnosti, které mohou investovat a vyvíjet své vlastní technologie neočekávají, že budou tyto služby využívat, ale logistické společnosti a maloobchodníci bez zkušeností s robotikou pravděpodobně budou.” Zpráva z lednového Světového ekonomického fóra předpovídá, že emise z dodávek na poslední míli vzroste za 10 let o více než 30 procent – až na 25 milionů tun ročně. Zjistilo se, že do roku 2030 vzroste poptávka…

Číst dále

Dodávky roboty v centru Milton Keynes

Starship robots

Obyvatelé centra města a pracovníci v Milton Keynes si nyní mohou objednat jídlo a pití od vybraných značek a nechat si je doručit ke dveřím robotickým vozidlem. Starship strávil poslední dva roky provozováním robotů v jiných oblastech Milton Keynes, ale toto je poprvé, kdy bude dodávka roboty k dispozici v centru. Společnost Starship tvrdí, že od dubna 2018 uskutečnila více než 100 000 dodávek v Milton Keynes, s tím, že někteří obyvatelé dělají až 200 objednávek ročně na zboží, jako jsou potraviny a jídlo s sebou. Vozidla jsou vybavena GPS…

Číst dále

Audi spustilo svůj první „hyper-reality“ projekt kvůli povědomí o elektrických vozech

The e-tron room

Audi představilo ve Španělsku svůj nový projekt virtuální reality, nazvaný „The e-tron room: the Future Paradox“, aby zvýšila povědomí veřejnosti o technologii elektrického pohonu. Německá automobilka u toho navíc využívá formát únikových her, kdy se účastníky snaží vzdělávat pomocí zábavných sérií pokusů a výzev, které jim pomohou pochopit koncept e-tronu. Účastníci, jenž vstoupí do algoritmem řízené místnosti dostanou brýle HTC Vive Pro a pohybové senzory, které interpretují jejich pohyb v reálném čase a vytvářejí kompletního avatara daného hráče. Místnost se skládá ze systému pro snímání pohybu, který má 36 kamer…

Číst dále

Uber se připojil ke koalici k omezení sběru soukromých údajů

iot automotive

Skupina The Communities Against Rider Surveillance (CARS), jejíž členové jsou Uber, Business Travel Coalition a skupiny obhajující práva občanů, byla vytvořena pro boj proti Mobility Data Specification (MDS). Standard pro výměnu dat mezi provozovateli mobility a městy byl vyvinut oddělením dopravy v LA (LADOT) v roce 2018, aby podpořil plánování měst a správu mikromobility. V současné době je využíván více než 80 městy a veřejnými agenturami po celém světě a spravován nadací Open Mobility Foundation (OMF), městskou iniciativou vytvořenou v červnu za použití open-source technologie pro řízení dopravy. CARS nazval…

Číst dále

Město Fremont zavádí autonomní kyvadlovou dopravu pro zaměstnance

Pony.ai vehicles

Služba, kterou poskytuje Pony.ai, je součástí snahy Fremontu snížit dojíždění s jedním řidičem-pasažérem a v budoucnu má potenciál expandovat mimo zaměstnance města. Fremont v Kalifornii, se spojil se startupem Pony.ai s cílem představit pilotní program pro dojíždění, který nabízí jízdy pro skupinu zaměstnanců města. Zúčastnění zaměstnanci budou jezdit v autonomních vozidlech Pony.ai z Fremont’s Amtrak / Ace Station do City Hall a Fremont Development Services Center v rámci sdílené služby na poslední chvíli. Každé vozidlo je vybaveno autonomní technologií spouštění spolu s bezpečnostním operátorem pro zajištění bezpečné a plynulé navigace…

Číst dále

Elektromobil je ekologický, ale drahý

electric car

Podle průzkumu veřejného mínění, který si nechala vyhotovit technologická společnost Cleverlance od agentury Stem/Mark, by hlavním důvodem Čechů pro pořízení elektromobilu byl jeho ekologický provoz. Za jeho největší výhodu to považují více než dvě třetiny dotázaných. Naopak největším problémem by byla jeho vysoká cena, kterou jako velkou nevýhodu uvedlo přes 60 % respondentů. Průzkum odhalil i vcelku zásadní rozdíly v aspektech, kterých si na elektromobilech všímají ženy a muži. Přes množící se zprávy o ekologické náročnosti výroby a recyklaci baterií elektromobilů vnímá celých 65,5 % dotázaných jako nejvýraznější výhodu elektromobilů…

Číst dále

Einride musí najmout prvního člověka pro autonomní dopravu

Einride

Autonomními vozy se nezabývá zrovna málo společností, máme tu společnosti jako Tesla a Nikola, které tlačí své elektrické vozy do co nejširšího veřejného okruhu, ale i staré psy jako je Freightliner a Volvo Trucks jenž ovlivňují hlavně přepravní průmysl. Je tu ale ještě jedna společnost. Společnost, která všechny zmíněné překonává a tou je švédská Einride. Ta již několik let pracuje na svých konceptech T-Pod a T-Log, což jsou elektrické autonomní vozy bez lidské posádky, které mají nejblíže ke schválení provozu na cestách. Jak je to ale možné? Autonomní budoucnost je…

Číst dále

Řidič zabitý při havárii Tesla Autopilotu hrál během řízení hry na mobilu

Tesla car

Vyšetřovatelé zkoumající smrt řidiče se zapnutým autopilotem Tesly zjistili, že v době své smrti hrál hry na mobilu. The National Transport and Safety Board (NTSB) zjistila, že 38letý softwarový inženýr společnosti Apple Walter Huang se nepokusil zastavit vozidlo předtím, než narazil do „nárazové bariéry“ v březnu 2018. Měsíc po havárii Tesla prohlásila, že z jejich vlastního vyšetřování vyplynulo, že Huang neměl v době nehody modelu X ruce na volantu, a to i přes opakovaná upozornění vozidla k převzetí kontroly. Společnost zopakovala, že je „naprosto jasné“, že autopilot vyžaduje plnou pozornost…

Číst dále

Atlanta má nový C-V2X testovací ekosystém

self driving tests

Testování proběhne na ploše 78,5 čtverečních mil poblíž laboratoří Infrastructure Automotive Technology Laboratory (iATL) v Alpharettě na sever od Atlanty. Poskytovatel řešení inteligentní dopravní infrastruktury Applied Information zahájil nasazení a testování technologie připojených vozidel ke všemu (C-V2X) v Atlantě. Nasazení a testování začalo poté, co Federální komunikační komise (FCC) vydala experimentální licenci pro nasazení infrastruktury a mobilních C-V2X v okruhu pěti mil od iATL. To umožní testování aplikací V2I na možné přínosy a systematické zlepšování technologie. „Grant FCC poprvé umožňuje výrobcům automobilů, technologickým společnostem a provozovatelům silnic spolupracovat a testovat…

Číst dále

Autonomní vozidla Waymo najela na veřejných komunikacích 20 milionů mil

Waymo autonomous

Autonomní auta vyvinutá dceřinou společností Alphabet Waymo ujela na veřejných silnicích již přes 20 milionů mil. Mezník byl oznámen během letošního veletrhu CES v Las Vegas a ukazuje, jak je technologie Waymo bez řidičů téměř připravena k rozsáhlému nasazení. Generální ředitel Waymo John Krafcik na večeři, kterou pořádal Fortune, řekl: „Musíte mít hodně zkušeností ze skutečného světa, neexistuje způsob, jak se tomu vyhnout.“ Přestože se na nehodách podílely autonomní vozidla, Waymo se podařilo vyhnout – přinejmenším – jakýmkoli úmrtím, jako je ta, která způsobila projektu bez řidiče Uberu tak špatnou…

Číst dále

Hradec Králové vybuduje chytrý dopravní systém

chytrý dopravní systém

Antimonopolní úřad potvrdil zakázku na vybudování inteligentního dopravního systému (IDS) pro Hradec Králové, která bude obsahovat nové semafory, datové sítě, senzory a technologie pro řízení dopravy v reálném čase a další nutné úpravy v hodnotě 229 milionů korun. O vybudování systému za téměř čtvrt miliardy korun se postará firma CROSS Zlín, která se následně bude po dobu prvních 6 let starat i o jeho provoz. „Systém by měl být v provozu od roku 2023“, řekl hradeckému deníku investiční náměstek primátora Jiří Bláha s tím, že náklady na vybudování systému by…

Číst dále