V Londýně budou testovat vozidla s autonomním řízením

V Londýně budou testovat vozidla s autonomním řízením

V Londýně byly oznámeny dvě zkušební trasy pro provoz vozidel s autonomním řízením, které budou sloužit jako živá laboratoř, aby bylo možné zjistit, jak se budou vozidla bez řidiče chovat v reálném prostředí. Testování bude prováděno v lokalitách Královské greenwichské observatoře (Royal Borough of Greenwich) a Olympijského parku královny Alžběty (Queen Elizabeth Olympic Park) ve Stratfordu na stávajících silnicích o délce 24 km. Podle výzkumné studie Smart Mobility Living Lab (SMLL) o trhu vozidel s autonomním řízením se 84 % osob s rozhodovacími pravomocemi v oblasti průmyslu shoduje, že Velká…

Číst dále

Vídeň chystá inteligentní semafory

Vídeň chystá inteligentní semafory

Po několika letech testování budou ve Vídni od letos na podzim zaváděny inteligentní semafory, které v první fázi nahradí asi 200 stávajících tlačítkových semaforů. Jedná se o řešení inteligentních semaforů vybavených kamerou a odpovídajícím softwarem, které jsou schopny detekovat, že se blíží chodec a následně na základě sledování směru a chování chodců předpovědět, zda chce osoba skutečně přejít silnici nebo jen projde kolem semaforu. Během testování se ukázalo, že největším problémem je naučit systém, aby nereagoval na chodce, kteří nemají v úmyslu přecházet silnici či křižovatku. Podle Haralda Bekehrtiho z…

Číst dále

Potřebují inteligentní města 5G?

smart city 5G

Inteligentní město je dosti mlhavý pojem, pokud jej budeme uvažovat na makro úrovni. Jedná se soubor různých aplikací zahrnující např. přístup k veřejné WiFi, informační kiosky, inteligentní osvětlení, řízení dopravy atd., které mohou samostatně nebo ve spojení s dalšími aplikacemi zajišťovat efektivnější a udržitelnější využívání infrastruktury města a lépe zpřístupnit městské služby a tím i zatraktivnit samotné město pro své obyvatele. Z technologického hlediska mají aplikace a případy použití společné některé vlastnosti jako je konektivita (kabelem nebo rádiově), senzory, které sbírají různá data a výpočetní infrastruktura, která tato data analyzuje…

Číst dále

Metro v Sydney: první metro v Austrálii je plně automatické, používá CBTC

Sydney Metro

Automatický provoz metra bez řidiče se rychle rozvíjí téměř na všech kontinentech, jak konstatuje i nedávná zpráva UITP. Ke konci května 2019 „dobyla“ tato automatizace i australský kontinent: Do provozu s cestujícími byla uvedena Severovýchodní linka (North West Line) metra v Sydney, která je vůbec první systémem metra v Austrálii. Tato linka byla vybudována s plně automatickým provozem používajícím technologii CBTC, tedy automatizaci na principu pohyblivých bloků nezávislých na pevných kolejových obvodech, a tudíž umožňujících větší hustotu provozu i větší flexibilitu při řízení provozu. Severovýchodní linka ve správě organizace Transport…

Číst dále

Rotterdamský přístav zahájil projekt inteligentní kontejner

Container 42 Rotterdam

Rotterdamský přístav, který je největším námořním přístavem v Evropě, zahájil projekt, v rámci kterého bude inteligentní kontejner po dva roky cestovat po celém světě a sbírat různá data. Kontejner je vybaven řadou různých senzorů a komunikačních zařízení, pomocí kterých bude měřit různé parametry jako teplota, vlhkost, vibrace, sklon, poloha, okolní zvuky či místní znečištění ovzduší. Mimoto je kontejner vybaven rovněž solárními panely, které mohou být využity ke stanovení, kolik energie může kontejner generovat během určité cesty lodí, vlakem nebo kamionem. První zastávkou kontejneru, který nese označení Container 42, bude počátkem…

Číst dále

Praha řeší pravidla pro sdílené koloběžky

Koloběžky Lime

Praha ve spolupráci se společností Lime připravuje pravidla pro sdílené elektrokoloběžky. Podle náměstka primátora Adama Scheinherra je potřeba podporovat alternativy k automobilové dopravě a rozvíjet návaznost na spojení hromadné dopravy od dveří bytu až ke dveřím kanceláře. Město ale chce vyřešit mnohdy špatně zaparkované koloběžky a také zamezit jejich vjezdu do přetížených zón v centru. O nových pravidlech náměstek vyjednával přímo se CEO společnosti Lime Toby Sunem, který do Prahy přiletěl ze San Francisca. Podle dohody vzniknou pro koloběžky dva druhy zón, které se připravují už na letošní léto. „Tou…

Číst dále

Parkování s aplikací ParkSimply

ParkSimply

Jednodušší a rychlejší platby za parkování. To si slibuje město Ústí nad Labem od nové mobilní aplikace ParkSimply, kterou zavádí jako vůbec první město v republice. Město Ústí nad Labem společně s příspěvkovou organizací Městské služby Ústí nad Labem přichystalo pro všechny motoristy novinku, která má urychlit a usnadnit platby za parkování po celém městě. Díky spolupráci se společností GLOBDATA a.s. je nyní možné zaplatit parkování prostřednictvím speciální aplikace ParkSimply. Ústí nad Labem se tak stalo prvním městem v republice, kde nová aplikace funguje. Další česká města budou aplikaci zavádět…

Číst dále

Jízda v terénu dostává úplně jiný rozměr

horské elektrokolo EasyBike

Pokud milujete jízdu v terénu, rychlost a adrenalin, určitě si oblíbíte horské elektrokolo EasyBike EGO 2.0. Tento model má středový pohon BAFANG a oproti svému předchůdci EGO 1.0 disponuje plně integrovanou baterií s vyšší kapacitou. K dispozici máte 5 stupňů pomoci a veškeré důležité údaje o jízdě na přehledném LCD displeji. Horské elektrokolo EGO 2.0 je vybaveno gear senzorem české výroby, který během řízení zajišťuje na pár setin sekundy útlum motoru, aby nedocházelo k nadměrnému zatížení a opotřebení řetězu. S tímhle černožlutým krasavcem se po kopci jezdí stylově a s…

Číst dále

Investice inteligentních měst do dopravy rostou

Barcelona smart city

Podle výzkumu analytické společnosti Juniper Research dosáhnou tržby za technologie pro řízení městského provozu výše 4,4 miliard dolarů. Za hlavní města v oblasti rozvoje inteligentního řízení městské dopravy jsou považována Barcelona a San Francisko. Očekává se, že tržby za technologie pro inteligentní řízení městského provozu se během příštích čtyř let více než zdvojnásobí a v roce 2023 dosáhnou hodnoty 4,4 miliardy dolarů. Pro srovnání, v roce 2019 to bylo něco přes 2 miliardy dolarů. Výzkum Juniper Research se zabýval dopadem inovací v oblastí řízení městského provozu na občany z hlediska…

Číst dále

Veřejné rychlodobíjecí stanice v Mladé Boleslavi

CITIGO E-PILOT

Mladoboleslavská automobilka se připravuje na elektromobilní ofenzívu, což dokazuje zcela konkrétními kroky. U svého zákaznického centra v Mladé Boleslavi otevřela 3 veřejné dobíjecí stanice, které významně přispějí k rozšíření infrastruktury v regionu. Celkem nabídnou 9 parkovacích míst, přičemž najednou lze nabíjet až 6 elektrických vozů. ŠKODA AUTO se intenzivně připravuje na éru elektromobility nejen ve svých závodech, ale i v jejich okolí. Již loni investovala 3,4 milionu eur do výstavby interní dobíjecí infrastruktury uvnitř hlavního výrobního závodu v Mladé Boleslavi, nyní otevírá 3 veřejné rychlodobíjecí stanice u Zákaznického centra. Vytváří…

Číst dále

ČR potřebuje rozsáhlejší síť dobíjecích stanic a podporu státu

síť dobíjecích stanic

Jaký typ firem v Česku zapojí elektromobily jako první do svého podnikání? A jaké jsou nejčastější překážky rozvoje alternativního pohonu firemních flotil i privátních vozů? Jak vidíte nejbližší budoucnost elektromobility v českých i evropských podmínkách? Pro rozvoj elektromobilů je klíčové vybudování dostatečné nabíjecí infrastruktury s přesahem hranic jednotlivých zemí – v rámci EU. Kromě budování infrastruktury je nutné řešit také přístup k ní. Důležité je, aby spolu jednotliví poskytovatelé nabíjecí infrastruktury komunikovali a vzájemně sdíleli nabíjecí stanice. V České republice není stále vybudovaná dostatečná veřejná síť pro nabíjení, která by…

Číst dále

Delft: Inteligentní distribuce zboží

Delft

Dell EMC a Nokia pomáhají historickému městu Delft vyvinout řešení pro inteligentní distribuci zboží. Jedná se o projekt veřejného a soukromého sektoru zaměřený na využívání poloautonomních člunů poháněných palivovými články na nepoužívaných kanálech, které pomohou snížit dopravní zácpy a emise CO2. Dell EMC a Nokia se připojily jako technologičtí partneři v rámci smart city iniciativy, aby pomohly historickému holandskému městu Delft snižovat přetížení nákladních vozidel v centru města pomocí poloautonomních člunů poháněných vodíkem na stávajících vodních cestách. Tato spolupráce má přispět ke snížení dopravy, což pomůže regionu splnit cíle emisí…

Číst dále

Nokia a Altran představují společné řešení pro zefektivnění údržby vlaků

Altran rail IoT

Společnost Nokia a Altran, světová špička ve službách inženýringu a výzkumu a vývoje (ER & D), představují společně vyvinuté řešení optimalizace a zefektivnění údržby kolejových vozidel pro provozovatele železnic. Toto řešení kombinuje silné stránky společnosti Nokia v oblasti Internetu věcí (IoT), vytváření sítí a analýz s pomocí síly společnosti Altran v oblasti vývoje aplikací, analýzy a systémové integrace pro železniční provoz. Údržba představuje největší provozní náklady provozovatelů železnic, které představují zhruba 50 % jejich celkových provozních nákladů. Žádosti o údržbu, kterých se provozovatelé železniční dopravy historicky spoléhali, jsou určeny na…

Číst dále

Inteligentní rukavice na skenování čárových kódů

ProGlove

Inteligentní skenovací rukavice ProGlove se staly standardní výbavou zaměstnanců DB Schenker v Echingu nedaleko Mnichova. Na hřbetu rukavice je připevněn malý a lehký přístroj ProGlove, který usnadňuje pracovníkům skenování čárových kódů během vyskladňování zboží. K jeho aktivaci stačí stisknout palec a ukazováček k sobě. Po naskenování čárového kódu obdrží skladník optický, zvukový i hmatový signál. Nechybí propojení se skladovým systémem ohledně množství nebo dalšího odběrového místa přes tablet. Pobočka společnosti DB Schenker v německém Echingu má na starosti skladování produktů předního výrobce automobilových dílů. Standardní logistické služby zahrnují inbound a…

Číst dále

Mastercard partnerem DP Ústí nad Labem

Validátor MHD

Společnosti Mastercard a Dopravní podnik města Ústí nad Labem a.s. uzavřely Memorandum o vzájemné spolupráci v oblasti dopravy v konceptu Smart Cities. Hlavním cílem partnerství je digitalizace systémů, navýšení akceptačních míst a představení platební karty jako standardního nástroje pro platbu a identifikaci. Mastercard a Dopravní podnik města Ústí nad Labem a.s. chtějí tímto dokumentem potvrdit vzájemnou spolupráci a koordinaci v přípravě, realizaci a implementaci takových projektů, které odpovídají dlouhodobé konceptu Smart Cities. Ten je založen na využívání možností a předností stávajících technologií pro zkvalitnění prostředí obyvatelům a návštěvníkům měst. „Rozvoj…

Číst dále