Cambridge testuje autonomní kyvadlovou dopravu

Britské město Cambridge provozuje souběžně s ostatním provozem autonomní kyvadlovou dopravu pro cestující.

Trasa kyvadlové dopravy pro cestující na míru od strojírenské firmy Aurrigo bude trvat 20 minut po celém areálu West Cambridge a po většinu trasy bude jezdit autonomně.

Zkouška je součástí projektu vedeného společnostmi Greater Cambridge Partnership (GCP), Smart Cambridge a Aurrigo, jehož cílem je zjistit, jak lze autonomní technologii použít v síti veřejné dopravy.

Přeprava na vyžádání

Za podpory Innovate UK a Centra pro propojená a autonomní vozidla (CCAV) by studie mohla připravit cestu pro řadu autonomních služeb zajišťujících veřejnou dopravu na vyžádání pro pracovníky na velkých pracovištích – jako je Cambridge Biomedical Campus a West Cambridge – a potenciálně pro lidi, kteří si v budou užívat večer ve městě.

GCP uzavírá s městem dohodu v hodnotě 500 miliónů GBP na podporu udržitelného růstu země investováním do infrastruktury veřejné dopravy, dovedností a bydlení.

„Tato studie je skvělým příkladem typu inovativního a čistého dopravního řešení, při které se těším na úzkou spolupráci s GCP,“ řekl Dr. Nik Johnson, starosta regionu Greater Cambridgeshire. „Společnou prací na budoucnosti udržitelných dopravních řešení pro Cambridge nejen pomáháme lidem dostat se do práce a z práce, ale také umožňujeme snazší přístup ke kulturním, volnočasovým a rodinným aktivitám, které nám v poslední době chyběly. Těším se, až se podíváme na to, jak se tato studie vyvine a jaké poznatky můžeme přinést v dodávce moderního, včasného a relevantního dopravního řešení pro zbytek Velkého Cambridgeshire.“

GCP a Smart Cambridge v roce 2018 na zahájení projektu zajistily vládní financování ze strany CCAV, která je součástí Innovate UK.

Následovala studie proveditelnosti zadaná a financovaná GCP ve spolupráci s University of Cambridge o potenciálním využití autonomních vozidel v rámci mise GCP k hledání způsobů, jak změnit způsob, jakým se lidé pohybují po městě.

V rámci konsorcia projektu zahájila inženýrská firma Coventry Aurrigo, divize autonomních vozidel společnosti RDM Group, vývoj autonomní kyvadlové dopravy pro použití v Cambridge po úspěšných zkouškách čtyřmístného modulu.

Tým Aurrigo začal mapovat testovací trasu z místa Madingley Road Park & ​​Ride do kampusu West Cambridge a jeho okolí s jedním vozidlem koncem loňského roku, ale musel pozastavit práci.

Po zrušení omezení byly na projektu obnoveny práce a dne 7. května dorazilo na místo druhé vozidlo, které začalo mapovat trasu pro zkušební cesty. Po dokončení vozidla Aurrigo začala na trase provozovat kombinaci testování systémů autonomních a manuálních režimů.

Plány do budoucna

V průběhu června jsou plánovány další zkoušky s cestujícími, přičemž vybraní cestující budou projektovým týmem pozváni na palubu desetimístné kyvadlové dopravy.

Bezpečnostní operátoři jsou na palubě vozidla během projektových zkoušek a jsou schopni v případě potřeby kdykoli okamžitě znovu ovládat vozidlo. Vozidla pojedou rychlostí maximálně 20 km/h, jsou plně elektrická a mají dojezd 100 mil.

Testy podpoří výzkum potenciální kyvadlové dopravy bez řidiče, která by propojila další výzkumné kampusy města s železničními stanicemi a místy Park & ​​Ride, a dále zkoumají, jak by bylo možné pomocí chytrých technologií omezit dopravní zácpy a zlepšit veřejnou dopravu.

„Toto je další důležitý milník na cestě k tomu, aby se autonomní vozidla stala realitou na našich silnicích,“ řekl David Keene, výkonný ředitel Aurrigo. „Dokončili jsme úspěšné zkoušky v centrech měst, ale je to poprvé, co tato vozidla na míru budou sdílet trasu s jiným provozem, zatímco přepravují cestující.“

Zdroj: smartcitiesworld.net