Průzkum odhalil, že více než dvě třetiny lidí žijících v Londýně, Paříži a New Yorku by rády viděly méně aut ve svých městech. Více než polovina dotázaných v Londýně (51 procent) navíc podporuje, aby centrum města bylo zcela bez aut, s výjimkami pro kluby sdílení aut, taxíky a auta používaná handicapovanými lidmi.
To bylo mezi zjištěními průzkumu, který provedla společnost Survation jménem kampaně Car Free Megacities.
Vize pro chodce
Kampaň Car Free Megacities vyzývá starosty všech tří měst, aby podnikli odvážnější kroky ke snížení dominance aut ve svých městech. Kampaň nedávno vytvořila pěší vize oblastí silně zaměřených na auta v každém z jejich měst (Hyde Park Corner v Londýně, Place de la Concorde v Paříži a Grand Army Plaza v New Yorku) a vyzývá starosty, aby tyto ambice naplnili a přijali opatření, která klimatická krize vyžaduje.
V Londýně, Paříži a New Yorku dosáhla podpora menšího počtu aut ve městech 72 procent, 66 procent a 72 procent, zatímco podpora většího prostoru pro chodce a cyklisty v ulicích města činila 68 procent, 70 procent, respektive 71 procent. Podpora měst zcela bez aut – s výjimkami pro kluby sdílení aut a auta používaná handicapovanými lidmi – činila 51 procent, 45 procent a 49 procent.
Podobnost se v průzkumu objevila ve všech třech městech, protože jejich tři největší obavy o auta ve městech zahrnovaly nebezpečné řízení, emise uhlíku a znečištění ovzduší. Průzkum se také zabýval znepokojením nad klimatickými změnami a tím, zda by političtí vůdci měli v této otázce podniknout odvážnější kroky, které všechny získaly drtivou podporu.
Většina lidí zapojených do průzkumu napříč městy také nevlastnila auta, přičemž 66 procent nevlastnilo auto v Londýně, 70 procent v Paříži a 65 procent v New Yorku. Kromě toho 61 procent lidí v Londýně, 68 procent lidí v Paříži a 54 procent lidí v Londýně uvedlo, že kdyby byla veřejná doprava zdarma, použili by ji k nahrazení většiny nebo všech cest, které v současnosti vykonávají autem.
Car Free Megacities je o vytvoření většího městského prostoru pro lidi a přírodu, vyčištění měst od znečištěného ovzduší a podpoře zdravého a aktivního cestování, jako je chůze a jízda na kole. Jde o spolupráci mezi klimatickou charitativní organizací Possible, think-tankem New Weather Institute, Paris sans Voiture, Brooklyn Spoke, Transportation Alternatives, Akademií aktivního cestování Westminsterské univerzity a Glimpse, podporovanou KR Foundation, a Bromptonem.
Zdroj: smartcitiesworld.net
