Newyorský starosta Zohran Kwame Mamdani a guvernérka státu New York Kathy Hochulová představili rozsáhlý akční plán, který má vybudovat autobusovou dopravu nové generace. Plán s názvem „Next Stop: Fast Buses, Better Service“ (Další zastávka: rychlé autobusy, lepší služba) znamená historické partnerství mezi newyorským odborem dopravy (NYC DOT) a Metropolitní dopravní správou (MTA), jehož cílem je proměnit to, jak obyvatelé města zažívají městské autobusy – s investicemi, které mají dopravu zrychlit, zpřístupnit a zpříjemnit „od obrubníku až do cíle“.
Padesát prioritních koridorů a miliardové investice
Plán identifikuje 50 prioritních autobusových koridorů, kde dojde ke zlepšení napříč všemi pěti městskými částmi, a spouští novou generaci rychlé autobusové dopravy na pěti klíčových trasách. Město se zavázalo vyčlenit na realizaci projektu 254 milionů dolarů provozních prostředků a 628 milionů dolarů investičních prostředků v průběhu pěti rozpočtových let. Od roku 2026 budou NYC DOT a MTA tyto projekty rozvíjet pomocí vyhrazených a chráněných autobusových pruhů, časté celodenní dopravy, modernizovaných zastávek se zastřešenými čekacími prostory a úprav veřejného prostoru inspirovaných nejlepšími systémy rychlé autobusové dopravy na světě.
Prostřednictvím historického investičního programu MTA na roky 2025 až 2029 v objemu 68 miliard dolarů má správa nakoupit přibližně 2 500 nových autobusů a obměnit tak 40 procent stárnoucí flotily. V roce 2027 se navíc začne postupně zavádět nástup všemi dveřmi s plným přechodem na bezkontaktní odbavení, což zkrátí čas, který autobusy stráví na zastávkách. Podle propočtů mají investice zrychlit autobusy o 20 procent a zkrátit cesty až o šest minut na každou stranu.
Komisař NYC DOT Mike Flynn k plánu uvedl: „Cestující newyorskými autobusy se příliš často cítili jako druhořadá starost. Mamdaniho administrativa staví milion každodenních cestujících autobusy do popředí prostřednictvím tohoto historického partnerství a investice. Autobusová doprava by neměla být druhořadou možností vydanou napospas dopravním zácpám. Měl by to být špičkový systém pro světové město: rychlý, pohodlný, spolehlivý a natolik příjemný, aby v autobusu každý Newyorčan viděl skvělý způsob, jak se pohybovat po městě.“
Zdroj: smartcitiesworld.net
