Nová zpráva organizace C40 Cities a Mezinárodní finanční korporace (IFC) identifikovala investiční příležitost ve výši 3,8 miliardy dolarů v oblasti veřejné nabíjecí infrastruktury pro elektromobily napříč rozvíjejícími se ekonomikami Brazílie, Kolumbie, Mexika a Indie do roku 2035. Analýza, vzniklá ve spolupráci s iniciativou The Climate Pledge prostřednictvím programu Laneshift a se švýcarským Státním sekretariátem pro hospodářské záležitosti (SECO), zkoumala tržní trendy, regulační rámce i městské iniciativy zaměřené na urychlení elektromobility.
Podle zprávy dosáhnou investiční potřeby na nabíjecí infrastrukturu během příštího desetiletí přibližně 1,9 miliardy dolarů v Indii, 980 milionů dolarů v Brazílii, 760 milionů dolarů v Mexiku a 184 milionů dolarů v Kolumbii. Autoři odhadují, že tyto čtyři země budou do roku 2035 potřebovat zhruba 359 000 veřejných nabíječek — z toho přibližně 214 000 v Indii, 86 000 v Brazílii, 40 000 v Mexiku a 19 000 v Kolumbii.
Bez infrastruktury hrozí zpomalení
Zpráva varuje, že nasazení nabíjecích stanic zůstává silně soustředěno do velkých měst a že nedostatečná infrastruktura by mohla zpomalit přechod na elektromobily a odradit investory. Zároveň nabízí praktické cesty, jak mohou města v rozvíjejících se ekonomikách škálovat nabíjecí infrastrukturu a urychlit zavádění elektrické mobility.
Veronica Nyhan Jonesová, globální manažerka pro klimatická partnerství a mezioborovou expertízu v IFC, popsala souvislost mezi adopcí elektromobilů a infrastrukturou:
„Adopce elektromobilů se napříč rozvíjejícími se trhy rychle zrychluje, ale udržení tohoto tempa bude záviset na tom, zda dokáže nabíjecí infrastruktura růst stejně rychle. Rozšiřování spolehlivých a dostupných nabíjecích sítí je zásadní nejen pro důvěru spotřebitelů, ale i pro uvolnění soukromých investic a podporu dlouhodobého hospodářského růstu.“
Mark Watts, výkonný ředitel C40 Cities, vyzdvihl roli měst i potřebu navýšit financování:
„Města už dnes vedou přechod k elektrické mobilitě tím, že proměňují ambice v praktické kroky — od elektrifikace flotil veřejné dopravy po uvolňování prostoru, partnerství a plánovacích rámců pro nasazení nabíjecí infrastruktury. Pokud to však s celosvětovým rozšiřováním čisté dopravy myslíme vážně, zejména napříč rozvíjejícími se ekonomikami, musíme navýšit i investice.“
Zpráva tak naznačuje, že se správnými politickými rámci, silným vedením měst a cílenými finančními nástroji existují podstatné investiční příležitosti, na nichž mohou rozvíjející se ekonomiky vybudovat infrastrukturu potřebnou pro novou generaci udržitelné městské mobility.
Zdroj: smartcitiesworld.net
