Vozidla a kontejnery musí být schopny komunikovat, aby mohly sdílet a přijímat stále širší škálu důležitých dat. To sahá od poměrně jednoduchých případů použití, jako jsou pravidelné aktualizace polohy, aby bylo možné předpovídat časy příjezdu, až po složitější data, jako je potvrzení, že nebyl přerušen chladící řetězec pro čerstvé produkty. Dalším krokem bude větší automatizace, přičemž určité stupně autonomních vozidel jsou již nasazovány. To vše závisí na bezpečném, nízkém latenci a nepřerušovaném přístupu ke konektivitě, když se objekty pohybují světem.
V mnoha situacích jsou mobilní sítě ve formě 4G a 5G široce nasazeny, aby řešily potřeby vozidel a zboží v tranzitu, když se pohybují po dálnicích nebo po železničních trasách do přístavů, distribučních center a jejich konečných destinací. Pokrytí mobilními sítěmi však zůstává neúplné s velkými mrtvými zónami na pevnině a pouze malé pobřežní části oceánů jsou touto technologií pokryty.
Mobilní sítě jsou ideální pro mobilitu vozidel a zařízení napříč všemi formami dopravy, ale jsou také notoricky náchylné k přetížení a občasným poruchám nebo přerušením služeb. Ty mohou zabránit nebo zpozdit důležitou komunikaci v souvislosti s případy použití v dopravě a automobilovém průmyslu. V těchto scénářích musí být systémy schopny přepnout na alternativní síť a někdy bude také záložní mobilní síť kompromitována.
Satelitní technologie se stala preferovanou možností pro případy použití, které potřebují tuto úroveň redundance, a také pro ty, které běžně fungují v oblastech s nízkým nebo žádným pokrytím mobilní sítě. Satelitní konektivita splňuje jejich potřeby, protože může poskytovat nízkou latenci a vysokokapacitní šířku pásma, kterou mnoho moderních případů použití vozidel a dopravy potřebuje. Kromě toho, zatímco satelitní technologie byla dříve nedosažitelná pro nižší případy použití, je nyní stále dostupnější pro širokou škálu aplikací.
Důvodem je, že zatímco poskytovatelé satelitních služeb výrazně zvýšili své pokrytí, byli také schopni snížit náklady na satelitní konektivitu. Přijetím nových satelitních designů, optimalizovaných modelů vypouštění a provozu a dosažením úspor z rozsahu poskytovatelé satelitních služeb činí technologii dostupnější. Spolupráce s poskytovateli mobilních služeb také znamená, že jsou k dispozici kombinovaná řešení mobilní/satelitní konektivity, která umožňují přepnutí z mobilní na satelitní síť v případě problému s mobilní sítí a satelitní komunikaci v oblastech bez pokrytí.
To je jeden z důvodů, proč se očekává významný růst – 18,7% CAGR – mezi současností a rokem 2024, kdy bude trh pro satelitní IoT v dopravě a logistice podle Grand View Research oceněn na 1,347 miliardy USD. Satelitní technologie jedinečně pokrývá oblasti, kde není žádné pokrytí mobilní sítě, včetně oceánů Země, a zároveň poskytuje robustní a spolehlivou záložní možnost pro případy, kdy mobilní sítě nejsou k dispozici pro podporu případů použití v dopravě a automobilovém průmyslu.
Zdroj: iot-now.com
