Duckt nainstaluje 150 dokovacích, uzamykatelných a dobíjecích bodů v oblasti Paříže Rive Gauche, aby předvedl, jak může infrastruktura urychlit mikromobilitu a snížit dopady na klima ve městě.
Univerzální řešení nabíjení
Po reakci na výzvu pařížského magistrátu k experimentování ve spolupráci s evropským akcelerátorem inovací v oblasti udržitelné energie EIT InnoEnergy bude řešení univerzálního nabíjení zavedeno ve druhém čtvrtletí roku 2021. Podle Duckt nabídne městu a uživatelům elektronické mobility způsob, jak pomoci organizovat veřejný prostor, snížit provozní náklady a poskytnout jednoduchou a bezpečnou univerzální nabíjecí stanici.
Adaptabilní řešení lze zapojit do reklamních desek, autobusových stanic a pouličního osvětlení a zajistit tak zdroj energie.
“Paříž byla ideálním městem k prokázání síly našeho řešení. S téměř 15 000 elektrickými skútry v ulicích se politika bude nadále ubírat směrem k urychlenému zavádění mikro mobility,“ uvedl Marc-Antoine Réol, country manager Francie v Duckt.
„Cílem tohoto experimentu je poskytnout infrastrukturu na poslední míli, která spojuje veřejnou dopravu a sdílenou mikromobilitu. Tato iniciativa podporuje touhu starosty snížit používání automobilů ve městě na minimum a ambiciózní projekt města „15minutové město“, jehož cílem je umožnit Pařížanům plné využití jejich ulic.“
Od roku 2024 nebudou moci řidiči automobilů řídit v Paříži naftový automobil a do roku 2030 budou automobily s benzinovým pohonem zakázány. Výzkum společnosti Lime také ukázal 15% nárůst počtu výletů na elektrických kolech a skútrech ve městě a 65% nárůst ujeté vzdálenosti od února 2020 do června 2020.
Jakmile bude pilot v provozu po dobu 12 měsíců, lze jej zvážit pro komerční zavedení.
Zdroj: smartcitiesworld.net
