Hitachi testuje ve Florencii tramvaj na baterie

Hitachi Rail tram Florence

Společnost Hitachi Rail dosáhla důležitého milníku po úspěšném vyzkoušení své první tramvaje na baterie ve Florencii.

Zatímco tradiční tramvajové tratě vyžadují elektrifikovanou infrastrukturu, obvykle trolejové dráty nesené sloupy nebo stožáry, jejichž instalace je nákladná a vizuálně neatraktivní, akumulátorové tramvaje nabízejí příležitost provozovat vysokokapacitní veřejnou dopravu v centrech měst, přičemž šetří miliony za instalaci vodičů a snižují nevzhledný vizuální dopad.

Spotřeba energie

Pokus zahrnoval instalaci bateriových modulů na stávající tramvajovou jednotku Sirio vyráběnou společností Hitachi, která pokryla část trati jízdou na baterii. Inovace umožňuje vrátit energii do baterií, když vlak brzdí, což snižuje celkové množství spotřebované energie a chrání životní prostředí.

Akumulátorová tramvaj jezdila mezi Alamanni a Fortezzou ve Florencii na tratích T1 a T2 provozovaných společností Gest, která provozuje tramvajové linky.

“Jsme rádi, že Hitachi Rail si pro testování této inovace vybrala tramvaj ve Florencii. Akumulátorové tramvaje mohou tento typ služeb ve městech převratně změnit. Veřejná doprava, zejména v historických centrech, bude muset být méně působivá a stále udržitelnější,“ uvedl Dario Nardella, starosta Florencie. “To znamená další významný krok vpřed pro tramvaje ve Florencii.”

Společnost Hitachi nedávno ohlásila zkoušku bateriového vlaku ve Velké Británii a dodávku hybridních vlaků v Itálii a vybudovala jednu z prvních bateriových vlakových flotil na světě, která funguje v Japonsku.

„Naším cílem je pomocí naší technologie a naší práce pomáhat budovat udržitelnou společnost a přispívat k blahobytu lidí na celém světě zlepšováním kvality jejich života,“ dodala Andrea Pepi, vedoucí prodeje a projektů v Itálii, Hitachi Rail.

„Jedná se o klíčový milník, protože jsme průkopníkem této nové technologie, která nám umožňuje spolupracovat s našimi zákazníky na snižování nákladů na infrastrukturu a zároveň nabízet ekologickou veřejnou dopravu. Doufáme, že tato úspěšná zkouška v Itálii pro nás vytvoří nové příležitosti po celém světě. “

Hitachi Rail je plně integrovaný globální poskytovatel železničních řešení pro kolejová vozidla, signalizaci, servis a údržbu, digitální technologie a řešení na klíč. Má zastoupení v 38 zemích na šesti kontinentech a zaměstnává 12 000 lidí.

Zdroj: smartcitiesworld.net

Související příspěvky

Leave a Comment