Koncept Smart Prague se přehodnocuje, a nakonec nebude obsahovat jen chytré lampy, lavičky a wi-fi sítě. Nové vedení Prahy vidí budoucnost metropole hlavně v otevřenosti dat a navazujících službách. Pražany tak podle primátora Zdeňka Hřiba nečeká jen resuscitovaná aplikace „Moje Praha“ a nový Portál Pražana, ale hlavně nový intermodální navigační systém či rozvoj elektromobility.
Nové vedení Prahy vzbuzuje v mnoha občanech naději, že se věci pohnou správným směrem, tedy alespoň pokud jde o digitalizaci úřadu, nebo pozvednutí Prahy mezi opravdu chytrá města.
„Zásadní problém je v tom, že co se zde událo v oblasti smart city, byly spíš dílčí projekty, které ne úplně zapadaly do nějakého celkového konceptu nebo do dlouhodobé strategie“, narážel v rozhovoru pro Digibiz.cz primátor Zdeněk Hřib na minulé vedení Prahy.
Magistrát, který v současné době dává každým rokem na digitalizaci 500 milionů korun, z čehož je 100 milionů určeno na smart cities projekty, koncepci přehodnotil, některé projekty zcela zařízl a chystá řadu novinek.
Mezi zaříznuté projekty se řadí i projekt elektromobility. V něm šlo o to, že by se vydala koncese v hodnotě jedné miliardy korun jedné firmě, která by měla exkluzivní právo provozovat flotilu elektromobilů. Z hlediska magistrátu šlo o nebezpečí vendorlockingu a není tudíž divu, že ho nové vedení zrušilo. Dalším zrušeným projektem je informační systém na krizové řízení, o který prakticky nikdo nestál, protože tady už jeden software je a funguje.
Město se díky zaříznutí některých projektů může o to více věnovat projektům novým, zejména pak Intermodálnímu systému, který by měl usnadnit pohyb ve městě na maximální míru díky propojení více druhů dopravy. Ten bude doplňovat nové veřejné osvětlení (lampy) s možností pomalého nočního dobíjení elektromobilů, vylepšení platformy Golemio pro otevřenost dat a nedávno otevřený hub umělé inteligence Prg.ai.
Město ale nebude podporovat rozvoj umělé inteligence jen prostřednictvím podpory provozu hubu, poskytne i use casy, na kterých bude možné stavět řešení umělé inteligence. Město má a bude mít celou řadu dat, která vzejdou z jeho provozu. Díky tomu pak bude možné řešení odpilotovat, otestovat a v nejlepším případě dopilovat do komerční podoby a prodat dál. A to je to, o co tu jde.